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天津东风天龙节油驾驶技巧
2020.11.03
车友们,你们东风天龙车的燃油消耗取决于以下因素:
天气,环境,道路,燃料。
考虑到下列因素,可取得显著的节能效果和经济效益:
道路状况,速度,速度,变速,变速,维护。
就油耗而言,人的驾驶技术往往可以使油耗差异达到10-20%,也就是说,平均100公里的路程上,油耗差异可以达到2-8升!开车省油,是我们司机朋友们追求的共同目标。
以下是东风国Ⅳ新天龙经济驾驶的典型实用小贴士,教你如何实现节能驾驶。
一、有效的速度限制。
就拿国 家Ⅳ新天龙dCi385/420+3.909配置的高速行驶来说,在同样的路况下,两辆车分别以80km/和90km/h的速度行驶100km/h,而时速90km比时速80km快了几分钟,但是油耗相差近10%!主动限制速度是非常省油的驾驶方式!
但是对低速行驶的影响是不同的,比如100km/h和50km/h分别为40km/h,而40km/h的汽车比50km/h的汽车慢30分钟,尽管它消耗的热能差不多,但是交通效率的不同是显而易见的。时间即效率!低速使用习惯的限制也有很大的实际意义。
因此,要尽可能保持一致的习惯驾驶,车辆以合理规划的恒速恒速行驶,减少油门的频繁变速,让发动机工作在zui有效的转速范围内,既不人为的低转速驾驶,浪费发动机的动力,也不随心所欲地大油门高速行驶,浪费燃料。
当路面状况较好时(如:平原高速),建议采用巡航方式,保持车速稳定,可达到一定的节油效果。
上坡变速过程中的转速控制。
发动机转速低时,拖挡是造成车辆动力不足,加速慢,换挡多,速度低的主要原因之一,实际上,zui根本的问题就是车辆在上坡时发动机转速控制不当。
对东风国Ⅳ新天龙的上坡变速调速强烈建议你按照下面的方法进行。
②对于丘陵、山区等常见的较大坡道,建议采用变速换档。
降档速度:不低于1300rpm。
提升速度:1800rpm。
对平原、丘陵及其他较小坡道的路面情况,建议采用变速行驶:
降档转速:1200~1300rpm。
提升速度:1600~1800rpm。
(3)在爬坡过程中充分发挥发动机的后备动力:在山区、丘陵等多坡度路段,在爬坡过程中建议适当提高发动机运行速度(1300~1600rpm)。
如此保证了东风国Ⅳ新天龙上坡换挡时发动机转速不降得太快,保证发动机动力输出充足,可以减少复杂工况下的换挡次数,有足够的前进动力。在高功率输出状态下,发动机可以提高上坡速度,降低高转速下的油耗,这样所带来的时间更短,经济效益更好。
在平路行驶时,如何选择超速挡和直挡。
东风风神Ⅳ新天龙配有国内领 先的小速比桥和超速挡车,在高速行驶中表现出色。
通常情况下,建议采用直行行驶(平行,微坡)。由于直挡具有较高的转动效率,更省油,同时发动机后备功率充足,具有一定的上坡,冲坡能力(动力性)。
慢坡道或路况较好的平路建议采用超速行驶。由于此时对发动机功率要求不高,采用超速挡可提高发动机的负荷率,改善发动机燃油经济性所带来的节油优势。
灵活地使用跳档,可减少换档次数。
东风风神主要匹配9,12,16档的变速箱,跳档换档对于降低油耗非常有意义。路面状况良好时,可采用2、4、6、8三种跳挡模式,减少换档次数,尽快达到预期的挡位和速度,此时不一定要费油,当然要根据荷载和路面状况变化及时调整。